Hiện nay, lượng tài nguyên khoáng sản than tại Việt Nam t�?mức -125 tr�?lên đã khai thác gần hết. Theo thăm dò địa chất đến năm 2030, đ�?đảm bảo nhu cầu năng lượng than cung cấp cho các nhà máy, yêu cầu cần phải thăm dò khai thác khoáng sản tới mức -350. T�?trước tới nay, các h�?thống khai thông m�?vỉa tại Việt Nam ch�?yếu là các đường lò bằng, lò nghiêng, giếng nghiêng nối thông các h�?thống sân ga và hầm trạm bên dưới. Các h�?thống có ưu điểm là thi công đơn giản, ch�?yếu được chống bằng sắt vòm. Tuy nhiên, chiều dài đối với giếng nghiêng lớn do yêu cầu v�?các thiết b�?vận tải trong giếng. Việc khai thác tầng khoáng sản dưới sâu mức -350 khi s�?dụng giếng nghiêng có những nhược điểm cơ bản sau: chiều dài đường lò lớn do vậy yêu cầu khai trường phải rộng, chi phí xây dựng tăng do chiều dài đường lò tăng, các thiết b�?trục tải phải lớn hơn do vậy tăng chi phí đầu tư ban đầu của m�? Do vậy, hiện nay đ�?khai thông m�?vỉa khai thác các tầng khoáng sản dưới sâu thì việc s�?dụng giếng đứng là tối ưu nhất.